ROTORES (IMPELLERS)
De acordo com o fluido bombeado em seu processo, diferentes tipos de rotores podem ser aplicados, a escolha dos mesmos varia de acordo com a aplicação e fluidos a serem bombeados, falaremos dos rotores mais empregados nos equipamentos, sendo eles os Rotores Fechados, Abertos e Semi-abertos.
TIPOS DE ROTORES
ROTOR FECHADO
As palhetas do rotor fechado ficam entre dois discos paralelos, ou seja, são cobertas.
Assim, esse tipo de rotor é mais adequado em escoamentos de fluidos limpos, uma vez que ele possui passagens livres e estreitas é propício a entupimentos com o transporte de líquidos contendo sólidos ou impurezas.
O Rotor Fechado é mais eficiente que os outros porém, recomendado para fluidos limpos.
SEMI-ABERTO
Se destina a bombear líquidos viscosos ou sujos (com partículas sólidas em suspensão), pois dificilmente é obstruído.
No rotor semi-aberto, as pás são fixadas de um lado num mesmo disco, ficando o outro lado livre. Incorpora uma parede no rotor para prevenir que matéria estranha se aloje e interfira na operação.
ABERTO
Este rotor também se destina a bombear líquidos viscosos ou sujos (com partículas sólidas em suspensão), pois dificilmente é obstruído, possui pequena resistência estrutural e rendimento inferior.
Sua forma dificulta o entupimento, o rotor aberto tem pás livres na parte frontal e quase livres na parte posterior.
Vídeo Explicativo
CONSIDERAÇÕES FINAIS
É de suma importância para o bom funcionamento, desempenho e durabilidade da bomba a escolha do rotor correto, outro ponto a levar em consideração é o material construtivo escolhido, como inox, forro fundido, alumínio, bronze, plástico, enfim, a qualidade do rotor adquirido irá refletir diretamente em sua aplicação, processos e resultados, entre em contato com nosso time de consultores que acionaremos a engenharia de aplicação para definirmos a escolha do equipamento ideal para sua aplicação.
Colaboração de:
Gustavo Machado – Engenharia de Aplicação
Felipe Miranda – Engenharia de Aplicação
Luiz Wagner – Marketing
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